Meer informatie over verschillende soorten paardentrailers
Paardentrailers zijn er in vele stijlen en maten. Als je maar één of twee paarden hebt, heb je waarschijnlijk niet meer nodig dan een trailer met twee paarden. Een kleinere combinatie van truck en oplegger is ook een beetje makkelijker om te leren over slepen.
Bij het winkelen voor je eerste paardentrailer heb je een idee nodig van wat er beschikbaar is en waarvoor je je trailer nodig hebt, zodat je een trailer kunt afstemmen op jouw behoeften. Hier zijn de basisfeiten over paardentrailers en hun materialen en ontwerp.
01 van 12
Bumper trekt of tagt mee
Een tweesporige tag langs een bumpertrektrailer. Beeldcredits: K. Blocksdorf Bumperbevestiging of tag langs trailers worden aan uw truck bevestigd via een koppeling die op het frame van uw truck is bevestigd, dat onder de achterbumper komt. Bumpertrekkertrailers kunnen maximaal vier paarden vervoeren, afhankelijk van de grootte van de aanhangwagen en de vrachtwagen. Deze aanhangwagens zijn gevoelig voor het indrukken van de wind, de beweging van het paard en kunnen neigen te zwaaien. Ze zijn een beetje moeilijker om een back-up te maken dan een zwanenhals. Ze worden bumpertrekkingen genoemd, maar ze zijn niet echt aan je bumper bevestigd - of zouden dat niet moeten zijn .
02 van 12
zwanenhalzen
Een vrachtwagen die een paardevrachtwagen met zwanenhals trekt met woonruimte. Beeldcredits: TIM MCCAIG / E + / Getty Images Gooseneck-trailers zijn zwaarder dan tag-alongs en hebben mogelijk een grotere truck nodig met een hefinrichting voor een vrachtwagenbed. Ze zijn gemakkelijker te hanteren dan een trek in de bumper en je merkt misschien niet de beweging van je paard of wind. Omdat ze zwaarder zijn, gebruik je uiteindelijk meer brandstof, maar als je vaak meer dan twee paarden vervoert, is een zwanenhals misschien wel de beste keuze.
03 van 12
Grootte
Meisje met paard naast oprit van paardentrailer. Beeldcredits: Echo / Cultura / Getty Images Hoogte en breedte zijn belangrijk als u naar paardentrailers kijkt. Uw paard zou op normale hoogte met zijn hoofd moeten kunnen staan en niet hoeven neer te vreten wanneer het wordt getrokken. Grotere paarden hebben bredere trailers nodig. Aanhangwagens komen in pony om de grootte van het paard aan te passen, dus kies de grootte van de paarden die je zult vervoeren. Te veel ruimte, vooral ruimte op hoofdhoogte, is beter dan te weinig.
04 van 12
Voorraad trailers
Vee die op een veeaanhangwagen wordt geladen. Image Credit: Fuse / Getty Images Voorraadtrailers zijn in wezen open dozen zonder tussenwanden of stallen tussen de inzittenden. In een veeaanhangwagen kunt u het paard in een hoek of naar voren binden. Sommige voorraadtrailers hebben, afhankelijk van de grootte, een poort zodat er twee boxstallinggebieden zijn. Veel paarden die niet willen rijden in een paardentrailer zullen eerder bereid zijn in een voorraadkar te rijden omdat ze helderder en opener zijn. Wanneer u een voorraadaanhangwagen overweegt, zorg er dan voor dat deze hoog genoeg is voor paarden, want veel zijn gemaakt voor vee en hebben een laag dak.
05 van 12
Straight Loads
Vrouw teugel paard naast metalen aanhangwagen. Beeldcredits: Image Source / Zave Smith / Getty Images Rechte laadwagens trekken hun paarden met hun hoofden naar voren en hun staarten naar de achterkant van de aanhangwagen. Een paar soorten rechte lasten trekken het paard met hun hoofden achteruit. Dit is misschien makkelijker voor het paard, omdat ze hun lendenen kunnen gebruiken om te steunen tijdens het remmen en versnellen . Het is essentieel dat u een paard niet achterover plaatst in een gewone trailer met rechte lading. Rechtstreekse aanhangers bevatten twee of meer paarden.
06 van 12
schuine
Vrouw met paard in paardentrailer. Beeldcredits: ProjectB / E + / Getty Images Slants geven u meer ruimte voor opslag en woonruimten en u kunt meer paarden op een kleinere aanhangwagen plaatsen, afhankelijk van hoe de stallen zijn ontworpen. Er zijn twee soorten aanhangwagens met hellingsbelading. In beide staan de paarden in een hoek van 45 graden ten opzichte van de weg, maar bij een omgekeerde helling heffen de paarden meer naar achteren. Sommige paarden voelen zich misschien meer op hun gemak in dit arrangement, omdat ze hun sterkere heupspieren kunnen gebruiken om te schoppen wanneer je remt. Voor langeafstandshiften is dit misschien minder vermoeiend voor het paard. Aan de andere kant is het moeilijker om een paard in de voorgalerij van sommige hellingen te bereiken, mocht dit nodig zijn.
07 van 12
ramps
Paard laden op hellingbaan. Afbeeldingscredits: Hedda Gjerpen / E + / Getty Images Aanhangwagens hebben mogelijk een hellingbaan voor het laden van paarden. Een oprit lijkt misschien een goed idee, en er zijn veel opleggers mee gemaakt, maar deze zijn misschien niet ideaal. Een helling geeft een aarzelend paard meer tijd om na te denken over het krijgen van een trailer. Je moet buigen en opheffen om de helling op zijn plaats te zetten, waardoor je in de weg komt te staan van de hielen van een paard. En hellingen kunnen zwaar zijn om op te tillen. Paarden die plakkerig zijn over het laden, zijn misschien minder aarzelend om op een opstapopgang te stappen en er is geen zware deur / helling om te vallen of te trappen.
08 van 12
Step-ups
Paard dat een step-up stijltrailer opvoert. Afbeelding: Masakazu Watanabe / Aflo / Getty Images Voor sommige aanhangwagens moet het paard worden opgestart om te laden. Dit is vaak gemakkelijker dan het aanmoedigen van een paard om een hol klinkende helling op te lopen die misschien voelt alsof hij te voet buigt. Opstappen kan een paard aanmoedigen om zich te haasten terwijl het omhoog springt, dus het is belangrijk om uw paard stil te laden, ongeacht het type van de trailer.
09 van 12
Glasvezel
Een paardentrailer in aluminium en glasvezel. Beeldcredits: ProjectB / E + / Getty Images Glasvezel is erg licht en het interieur van de trailer kan helder zijn. Sommige glasvezeltrailers worden gemaakt om met kleinere voertuigen te worden getrokken. Paarden kunnen glasvezel doorbreken, dus de onderste helft van een trailer moet van metaal of aluminium zijn.
10 van 12
Staal
Een aanhangwagen voor metaal. Afbeeldingscredits: David Wasserman / Stockbyte / Getty Images Stalen aanhangwagens zijn gebruikelijk. Ze zijn meestal zwaarder dan aluminium of glasvezelcombinaties, maar ze zijn stevig en bieden bij een ongeval enige bescherming. Om roest te voorkomen, moeten ze goed worden onderhouden en op een droge plaats worden bewaard.
11 van 12
Aluminium
Muilezels vastgebonden aan de zijkant van een aanhangwagen van het aluminiumvoorraadtype. Beeldcredits: K. Blocksdorf Aluminium is licht en helder, maar als het moet worden gerepareerd, kunnen oplossingen duur en lastig zijn.
12 van 12
Overvalgebieden en woonruimten
Paardentuig hangt op aan de zijkant van een paardentrailer. Afbeelding: Alan Crowhurst / Getty Images Europe / Getty Images Sommige trailers hebben gebieden om je spullen op te bergen. Dit is erg handig als je je tuin laat zien of trailrijden. Via woonvertrekken of 'LQ's' kun je met je paard lange afstanden reizen, 's nachts op paardenshows, of kamperen op het parcours . Veel aanhangwagens met woonvertrekken bieden hetzelfde comfort als een gewone kampeertrailer.